Precauzioni per l'uso della levigatrice e sbavatrice

Jun 06, 2018|

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Rettificatrice per guida ferroviaria



Viene principalmente utilizzato per la rettifica di rotaie di punti di commutazione, rotaie a punta di rana, rotaie alettone con superficie superiore e bordo grasso faccia laterale nonché vari tipi di binari.

Principio di funzionamento:

Il motore a benzina passa attraverso la trasmissione a cinghia V, fa sì che il mandrino (mola) produca il movimento rotatorio, e quindi realizza la rettifica di avanzamento della direzione verticale ruotando la barra di seta della mano e la madre della seta. La rettifica di alimentazione in direzione orizzontale è principalmente realizzata dal movimento orizzontale del telaio piccolo sul telaio grande.


Precauzioni

1. Gli operatori devono essere addestrati e qualificati dopo l'esame.

2. Leggere attentamente le istruzioni durante l'uso e operare secondo i requisiti.

3. Esame pre-intervento

  1. 1) ispezione completa delle macchine

  2. 2) Controllare se il sistema di lubrificazione del motore a benzina perde o si ostruisce.

3) Se la cinghia di trasmissione del motore a benzina e della mola è allentata

4) Avviare il motore a benzina istantaneamente per determinare se lo sterzo è corretto.

5) Il rapporto benzina / olio del motore a benzina a due tempi è 25: 1, e il motore a benzina a quattro tempi è lubrificato rispettivamente con olio per motori a benzina e benzina.


E manutenzione della spedizione


1. La rettificatrice può avviare la rettifica solo alla posizione dell'acceleratore a piena velocità e la guida di smerigliatura deve essere eseguita lentamente.

2. L'operatore può solo mantenere la distanza di sicurezza dalla mola. Altro personale dovrebbe evitare la direzione della macinatura in modo da non bruciare.

3. In caso di guasto meccanico, dovrebbe essere fermato immediatamente.

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Rettifica il bordo del grasso dell'interruttore


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