
Chiave per bulloni ferroviaria portatile
La chiave per bulloni ferroviari NLB-1800 ha un design innovativo, una struttura compatta, un volume ridotto, un peso leggero, una manovrabilità elevata, un'impugnatura con assorbimento degli urti a due stadi, portatile in mano, comoda per salire e scendere dal binario, particolarmente adatto per le operazioni di manutenzione regionale della massicciata dove scambi, tunnel, ponti e canali sotterranei e altri macchinari per la manutenzione ferroviaria di grandi e medie dimensioni non possono funzionare.
- introduzione al prodotto
1. Ambito di applicazione
La chiave per bulloni ferroviari NLB-1800 ha un design innovativo, una struttura compatta, un volume ridotto, un peso leggero, una manovrabilità elevata, un'impugnatura con assorbimento degli urti a due stadi, portatile in mano, comoda per salire e scendere dal binario, particolarmente adatto per le operazioni di manutenzione regionale della massicciata dove scambi, tunnel, ponti e canali sotterranei e altri macchinari per la manutenzione ferroviaria di grandi e medie dimensioni non possono funzionare.
È una sorta di strumento ad alte prestazioni con motore a benzina a due tempi. È il più leggero degli avvitatori ad impulsi. Può produrre una coppia elevata con un motore piccolo. Il suo peso è di soli 20 kg. Ha un buon equilibrio e può stare in posizione verticale. L'interruttore di funzionamento si trova nel raggio di facile accesso dell'operatore, quindi è più comodo da usare.
1. Parametro tecnico
Motore a benzina: motore a benzina a due tempi
Giri nominali: 12000r/min
Potenza nominale: 3,6 kW
Velocità del mandrino: 1130R/min
Coppia: maggiore o uguale a 1800n. M
Peso della macchina: 20 kg
Dimensioni complessive: 830×280×380 mm


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